Objem dovozu polyetylenu v květnu podle celních statistik činil 1,0191 mil. tun, meziměsíčně pokles o 6,79 % a meziročně o 1,54 %. Kumulativní objem dovozu polyetylenu od ledna do května 2024 činil 5,5326 milionu tun, meziročně o 5,44 % více.
V květnu 2024 objem dovozu polyetylenu a různých odrůd vykázal ve srovnání s předchozím měsícem klesající trend. Z toho objem dovozu LDPE činil 211 700 tun, meziměsíčně poklesl o 8,08 % a meziročně o 18,23 %; Objem dovozu HDPE činil 441 000 tun, meziměsíčně poklesl o 2,69 % a meziročně vzrostl o 20,52 %; Objem dovozu LLDPE činil 366 400 tun, meziměsíčně poklesl o 10,61 % a meziročně o 10,68 %. V květnu se v důsledku omezené kapacity kontejnerových přístavů a zvýšení nákladů na přepravu zvýšily náklady na dovoz polyetylenu. Kromě toho se zpřísnily některé zahraniční zdroje na údržbu zařízení a dovoz, což mělo za následek nedostatek externích zdrojů a vysoké ceny. Dovozci postrádali nadšení pro provoz, což vedlo v květnu k poklesu dovozu polyetylenu.
V květnu se Spojené státy umístily na prvním místě mezi zeměmi, které dovážely polyethylen, s objemem dovozu 178 900 tun, což představuje 18 % celkového objemu dovozu; Spojené arabské emiráty předstihly Saúdskou Arábii a poskočily na druhé místo s objemem dovozu 164 600 tun, což představuje 16 %; Třetím místem je Saúdská Arábie s objemem dovozu 150 900 tun, což představuje 15 %. První čtyři až deset jsou Jižní Korea, Singapur, Írán, Thajsko, Katar, Rusko a Malajsie. Prvních deset zemí původu dovozu v květnu představovalo 85 % celkového objemu dovozu polyetylenu, což představuje nárůst o 8 procentních bodů ve srovnání s předchozím měsícem. Oproti dubnu navíc dovoz z Malajsie překonal Kanadu a dostal se do první desítky. Zároveň se snížil i podíl dovozu ze Spojených států. Celkově se dovoz ze Severní Ameriky v květnu snížil, zatímco dovoz z jihovýchodní Asie vzrostl.
V květnu byla provincie Zhejiang stále na prvním místě mezi dovozními destinacemi pro polyethylen s objemem dovozu 261 600 tun, což představuje 26 % celkového objemu dovozu; Shanghai je na druhém místě s objemem dovozu 205 400 tun, což představuje 20 %; Třetím místem je provincie Guangdong s objemem dovozu 164 300 tun, což představuje 16 %. Čtvrtá je provincie Šan-tung s objemem dovozu 141 500 tun, což představuje 14 %, zatímco provincie Ťiang-su má objem dovozu 63 400 tun, což představuje asi 6 %. Objem dovozu z provincie Zhejiang, provincie Šan-tung, provincie Ťiang-su a provincie Guangdong se měsíc od měsíce snižoval, zatímco objem dovozu z Šanghaje se měsíc od měsíce zvyšoval.
V květnu činil podíl všeobecného obchodu na čínském dovozu polyetylenu 80 %, což představuje nárůst o 1 procentní bod ve srovnání s dubnem. Podíl dovozu zpracovatelského obchodu činil 11 %, což zůstalo na stejné úrovni jako v dubnu. Podíl logistického zboží v oblastech zvláštního celního dohledu činil 8 %, což je oproti dubnu pokles o 1 procentní bod. Poměrně malý byl podíl ostatního dovozového zpracovatelského obchodu, dovozu a vývozu celních dozorových území a drobného pohraničního obchodu.
Čas odeslání: Červenec-01-2024